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液压缸压力失常的原因

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液压缸压力失常的原因

发布日期:2016-07-27 作者: 点击:

  工作压力式液压系统最基本的参数之一,工作压力的正常与否会很大程度上影响液压系统的工作性能。液压系统的压力失常经常表现为对压力进行调解时出现调压阀失效、系统压力建立不起来、完全无压、持续保持高压、压力上升后又掉下来及压力不稳定等情况。
一旦出现压力失常,液压系统的执行元件将很难执行正常的工作循环,可能出现始终处于原始位置不工作,动作速度显著降低,动作时相关的控制阀组常发出刺耳的噪声,导致机器处于非正常状态,影响整机的使用性能。
  压力失常的原因
  一、液压泵、液压马达方面的原因
       1.液压泵、马达使用时间过长,内部磨损严重,泄漏较大,容积效率低导致液压泵输出流量不够,系统压力偏低。
       2.发动机转速过低,效率不足,导致系统流量不足,液压系统压力偏低。
       3.液压泵定向控制装置位置错误或装配不对,泵不工作,系统无压力。
  二、液压控制阀的原因
       1.工作过程中,若发现压力上不去下不来的情况,很可能是换向阀失灵,导致系统持续卸荷或持续高压。
       2.溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙之间有污物等都有可能使主阀芯卡死在全开位置,液压泵输出的液压油通过溢流阀直接回油箱,及 压力油路与回油路短接,造成系统无压力;若上述毛刺或污物将主阀芯卡死在关闭位置上,则可能出现系统压力持续很高降不下来的现象;当溢流阀或换向阀的阀芯 出现卡滞时,阀芯动作不灵活,执行部件会出现时有动作、时无动作的现象,检测系统压力时则表现为压力不稳定。
       3.有单向阀的系统,若单向阀的方向装反,也可能导致系统压力上不去。
       4.系统内外泄漏,例如阀芯与阀体孔之间泄漏严重,也会导致系统压力上不去。
  三、其他方面的原因
       1.液压油箱油位过低、吸油管太细、吸油过滤器被杂质污物堵塞会导致液压泵吸油阻力过大(液压泵吸空时,常伴有刺耳的噪声),导致系统流量不足,压力偏低。
       2.另外,回油管在液面上(回油对油箱内油液冲击时产生泡沫,导致油箱油液大量混入空气),吸油管密封不好漏气等容易造成液压系统中混入空气,导致系统压力不稳定。

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